1 квітня 2015, 17:53

Демонополiзацiя неба

Українській ринок авіаперевезень потребує термінової демонополізації.

Війна з олігархією має проходити у всіх стихіях, їх треба бити не тільки на суші, але і на воді, і в повітрі.

Тому, з метою демонополізації українського ринку авіаперевезень, я подав на розгляд до Верховної Ради України проект Закону України про внесення змін до Повітряного кодексу України (щодо недопущення обмежень конкуренції у сфері повітряних перевезень).

На сьогодні авіаперевезення не є конкурентним ринком. Монополія держави та одного з українських перевізників унеможливлює наявність на ринку здорової і добросовісної конкуренції.

Недавнє закриття Wizz Air викриває усю недосконалість законодавчої системи і повністю позбавляє українців можливості користуватись дешевим шляхопроводом до Європи. Сьогоднішня авіа-монополія вбиває також ринок внутрішньоукраїнських перевезень, мешканцю Харкова дешевше та швидше дістатись Москви, аніж Одеси.

Здешевлення авіаперевезень – це не тільки економічно, але й політично важливий аспект у розвитку нашої держави. Відміна візового режиму з Євросоюзом лише тоді матиме значення, коли вона буде підкріплена фінансовою можливістю українців відвідувати будь-яку європейську країну. Лоукости – це реальний шлях до подолання ізоляції, спосіб вільної циркуляції людей та ідей. Весь путінський електорат впевнений, що живе у цивілізованому суспільстві, лише тому, що ніколи не був у цивілізованих країнах і позбавлений можливості об'єктивно порівняти умови життя.

Доступні авіаквитки – це засіб транспортування європейських цінностей із заходу на схід Європи.

Головною метою законопроекту "Про внесення змін до Повітряного кодексу України (щодо недопущення обмежень конкуренції у сфері повітряних перевезень) " є встановлення єдиних для всіх суб'єктів господарювання правил здійснення господарської діяльності у сфері авіаційних перевезень. Завданням законопроекту є інтеграція положень, що забезпечують захист економічної конкуренції у сфері авіаційних перевезень до основного законодавчого акту, що регулює ці правовідносини – Повітряного кодексу України. Також головним із завданнь данного законопроекту є виключення з Повітряного кодексу України положень, що містять у собі антиконкурентні ознаки.

Законопроект "Про внесення змін до Повітряного кодексу України (щодо недопущення обмежень конкуренції у сфері повітряних перевезень) " пропонує:

- доповнити Повітряний кодекс України положеннями, що забороняють органам державної влади та місцевого самоврядування ухвалювати акти, що можуть привести до недопущення, обмеження та спотворення конкуренції на ринку авіаперевезень;

- виключити з Повітряного кодексу України положення, що обмежують юридичні особи з іноземним капіталом в отриманні ліцензії на авіаційні перевезення;

- виключити з Повітряного кодексу України положення, що дозволяє уповноваженому органу відмовити у наданні права на експлуатацію відповідної повітряної лінії (або обмежити у цьому праві) на такій підставі як потреба досягти рентабельності.

Прийняття зазначеного законопроекту дозволить забезпечити дотримання положення Угоди про асоціацію з ЄС у сферізахисту добросовісної конкуренції між різними суб'єктами господарювання у сфері авіаційних перевезень та дозволить привести законодавство про авіаційні перевезення у відповідність до положень законів, які забезпечують захист економічної конкуренції.



Блог автора – матеріал, який відображає винятково точку зору автора. Текст блогу не претендує на об'єктивність та всебічність висвітлення теми, яка у ньому піднімається. Редакція "Української правди" не відповідає за достовірність та тлумачення наведеної інформації і виконує винятково роль носія. Точка зору редакції УП може не збігатися з точкою зору автора блогу.

Помилка Зеленського: чому конфлікт з Польщею не скінчиться так просто?

У п'ятницю 19 червня розгорівся один з наймасштабніших конфліктів у польсько-українських відносинах. Президент Польщі Кароль Навроцький відкликав орден Білого орла, найвищу нагороду Польщі, у президента Володимира Зеленського, після чого десятки українських політиків та посадовці почали масово відмовлятися від польських нагород на знак протесту рішенню президента Польщі...

Поганий експеримент чи свідома помилка: яка головна проблема нових контрактів для військових?

Наприкінці минулого тижня українське суспільство отримало нові результати роботи Міністерства оборони, і вони, м'яко кажучи, виявилися провальними...

Сенатори, єврокомісар з оборони та іранський принц про безпеку: як пройшов Чорноморський безпековий форум?

29 та 30 травня – в Одесі вже третій рік поспіль проходить масштабна подія – це чорноморський форум з безпеки Black Sea Security Forum. До речі, серед місцевих вже ходить такий вираз, що коли в травні проходить наш форум, який збирає сотні політиків і світових делегацій, то зазвичай в місті тихо, можна поспати без обстрілів...

Історик чи мати українських дронів: Проблема професіоналізму в українській політиці.

Учора ввечері, 18 травня, Марія Берлінська публічно звернулася до керівництва партії Європейська Солідарність з вимогою про моє виключення. І це, насправді, дуже цікавий випадок, бо звинувачення, озвучені у зверненні включають мою нібито "системну роботу з дискримінації волонтерства", "зловживання статусом народного депутата" та "системна дискредитація" самої пані Берлінської...

Кінець історії: Єрмак ризикує опинитись в СІЗО?

Чи думали ви рік назад, що 12 травня 2026 року Вищий антикорупційний суд буде обирати запобіжний захід колишньому голові Офісу президента Андрію Єрмаку? А чи думали ви, що судити його будуть за легалізацію майна, одержаного злочинним шляхом? 12 травня 2026 пройшло засідання ВАКС щодо обрання запобіжного заходу Андрію Єрмаку...

У заручниках президента: чому Україна ризикує залишитись без швидкого членства в ЄС?

Останніми тижнями українсько-німецькі відносини опинилися в центрі незвичної дипломатичної напруги. Причина – суперечка навколо формату майбутнього членства України в Євросоюзі...