1 липня 2015, 13:22

Будем летать или продолжаем ползать?

Недавно всех нас поставили в тупик чудовищные цифры убытков, которые понес аэропорт Борисполь от преступных манипуляций между руководством аэропорта и небезызвестной авиакомпанией МАУ. Монопольное положение МАУ на рынке авиаперевозок Украины обошлось государственному предприятию "Международный аэропорт "Борисполь" в 46! миллионов убытка, по данным Минфина. По неизвестным, но всем понятным причинам, авиакомпания МАУ получила 80% скидку на пользование услугами аэропорта Борисполь! 80%!

В очередной раз миллионы "простых" украинцев из своего кармана будут отплачивать сверхдоходы украинцев "хитровыделанных". Я уже молчу про войну, обнищание и прочий эмоциональный и экономический фон, на котором происходят подобные преступные действия. В мирное советское время подобные шалости трактовались как "растрата государственной (социалистической) собственности в особо крупных", а это грозило обвиняемому расстрелом, а в военное время – расстрелом на месте.

Захват украинского неба одной авиакомпанией это не только убытки Борисполя, но и грабительские цены на авиа перелеты внутри страны. За каких лохов надо держать украинцев, чтобы пихать им стоимость перелета Киев-Одесса по цене маршрута Киев-Цюрих-Киев?

А ведь исправить ситуацию можно легко – надо просто установить в этой коррупционной сфере нормальные рыночные отношения со здоровой конкурентной борьбой. Декоммунизацию в Украине следует начинать не с переименования городов, а с создания полноценной рыночной экономики там, где раньше господствовала "плановая экономика" со своим планами по грабежу и откатам.

Поэтому, с целью создания добросовестной экономической конкуренции на рынке авиаперевозок мной был разработан и внесен на рассмотрение Верховной Рады Украины проект Закона Украины о внесении изменений в Воздушный кодекс Украины (относительно недопущения ограничений конкуренции в сфере воздушных перевозок) 1-го апреля 2015. И только сегодня, по истечению трех месяцев, состоятся профильные Комитетские слушания, которые решат судьбу данного законопроекта.

Но как бы ни сложилась судьба моего законопроекта, я убежден, что украинцы рождены не ползать, но летать!

Киев- Одесса МАУ:



Киев-Цюрих-Киев Lufthansa:

Блог автора – матеріал, який відображає винятково точку зору автора. Текст блогу не претендує на об'єктивність та всебічність висвітлення теми, яка у ньому піднімається. Редакція "Української правди" не відповідає за достовірність та тлумачення наведеної інформації і виконує винятково роль носія. Точка зору редакції УП може не збігатися з точкою зору автора блогу.

Кінець історії: Єрмак ризикує опинитись в СІЗО?

Чи думали ви рік назад, що 12 травня 2026 року Вищий антикорупційний суд буде обирати запобіжний захід колишньому голові Офісу президента Андрію Єрмаку? А чи думали ви, що судити його будуть за легалізацію майна, одержаного злочинним шляхом? 12 травня 2026 пройшло засідання ВАКС щодо обрання запобіжного заходу Андрію Єрмаку...

У заручниках президента: чому Україна ризикує залишитись без швидкого членства в ЄС?

Останніми тижнями українсько-німецькі відносини опинилися в центрі незвичної дипломатичної напруги. Причина – суперечка навколо формату майбутнього членства України в Євросоюзі...

30 тисяч доларів за вихід? Чому потрібно терміново ліквідувати ТЦК

21 квітня у мережі з'явилися кадри зі стріляниною, справжньою погонею та затримання 8 співробітників Пересипського ТЦК та СП. Під час обшуків співробітники СБУ виявили у затриманих бити, кастети та гроші...

Приміщення-привид і подорожі в часі: що відбувається у Прилуцькому РТЦК?

Коли піднімаєш багато тем з свавіллям ТЦК, то отримуєш і зворотній звʼязок від людей. Так і відбулось 9 квітня, коли я отримав відео від підписника з приміщення Прилуцького ТЦК та СП...

Підняти не можна залишити: що відбувається у Верховній Раді на тлі податкових законопроектів?

Сьогодні, 8 квітня, Верховна Рада ухвалила в першому читанні закон, відомий як "закон про податок на OLX". 234 депутати проголосували "за", що лише на дев'ять більше за мінімально необхідну кількість...

Як не сплутати береги: чому посварились Укрпошта та Нацбанк?

Конфлікти в українському державному секторі давно перестали бути чимось незвичним, але історія між очільником Укрпошти Ігорем Смілянським та Національним банком України вийшла на зовсім інший рівень...