15 листопада 2022, 09:40

Як Європа стала "діамантовим джерелом" Путіна

Першочергово матеріал був опублікований на сайті "НВ".

Європейський цинізм у всій красі

Два дні – перебуваємо делегацією у Брюсселі, де говоримо про санкції та конфіскацію російських активів. І дуже іронічно, що в той час, як ми у Брюсселі працюємо над санкціями, рівно за годину від нас, – розташований один із найбільших у світі хаб діамантів – Антверпен, який продовжує купувати російські криваві діаманти та – фінансувати війну Путіна.

Дуже показова історія.

Постачає алмази в бельгійське місто Антверпен – російська державна компанія "Алроса", на яку припадає 95% російського видобутку та збуту алмазів.

Уявіть, тільки за минулий рік:

- Антверпен імпортував із Росії необроблених алмазів на суму $1,8 млрд.

- А загалом за рік у російський бюджет надійшло більше $4,2 млрд від продажу алмазів.

Ці ж виручені кошти поповнюють російський держбюджет і, відповідно, ідуть на фінансування війни в Україні.

Путін вихваляється, що саме "Алроса" – безпосередньо фінансувала новий підводний човен РФ, і вливала мільярди євро на рік у військовий гаманець Кремля.

І при цьому – Єврокомісія вже 8 раз відмовляється вносити цю компанію до санкційного списку.

Натомість, США через 2 тижні після повномасштабного вторгнення Росії в Україну – заборонили імпорт російських алмазів і запровадили прямі та непрямі санкції проти "Алроси"та її дочірніх компаній і пов'язаних осіб.

Зі свого боку, два найбільших ювелірних підприємства в Сполучених Штатах – Signet Jewellers і Tiffany – оголосили, що відмовляються купувати "криваві алмази" з Росії.

Пізніше до санкцій проти російського експортера дорогоцінних каменів приєдналися Канада, Велика Британія, Нова Зеландія та Багамські острови.

У Британії, наприклад, з кінця квітня діють нові митні ставки на ввезені з Росії алмази (незалежно від того, оброблені вони чи ні), а компаніям королівства заборонено вести бізнес із "Алроса".

Та Європа продовжує купляти російські діаманти, і Європейська комісія і Бельгія окремо – відмовляються це зупиняти.

Які аргументи, запитаєте ви?

- 10 тис. робочих місць у самому Антверпені. (Парадоксально, що Європа досі не усвідомила – чим швидше ізолювати Путіна та забрати у нього гроші на війну – тим швидше війна звершиться і ці 10 тис. людей зможуть спокійно жити і працювати).

- Другий аргумент – раптова нестача каменів призвела до стрімкого зростання цін на діаманти, особливо на менші та дешевші дорогоцінні камені, на яких якраз спеціалізується "Алроса".

Європейський цинізм у всій красі.

"Санкційні гойдалки" – це коли на початку жовтня Європейська комісія включає "Алросу" у 8-й пакет санкцій проти Росії, а вже за декілька днів вона звідти "зникає".

Все ще не під європейським санкціями і гендиректор "Алроси" – Сергій Іванов. Він – ексвіце-президент "Сбєрбанку" в 2016−17 рр. і син постійного члена Ради безпеки Росії і колишнього Міністра оборони Сергія Іванова-старшого.

Іванов – під санкціями США і Великобританії, але не ЄС.

Маємо разом зупинити купівлю російських кривавих діамантів. Досить.

Блог автора – матеріал, який відображає винятково точку зору автора. Текст блогу не претендує на об'єктивність та всебічність висвітлення теми, яка у ньому піднімається. Редакція "Української правди" не відповідає за достовірність та тлумачення наведеної інформації і виконує винятково роль носія. Точка зору редакції УП може не збігатися з точкою зору автора блогу.

ПРО ВОДУ

➡ До роботи в Міністерстві я жодного разу не була на водоканалі. А, прийшовши сюди, отримала задачу шукати кредитні й грантові кошти на відновлення водопостачання, водовідведення, каналізації, систем очищення води по всій країні...

Концесія контейнерного терміналу у порту Чорноморськ: що відомо про учасників

🌍 Чотири найбільші компанії – оператори портів світу змагаються за термінал порту Чорноморськ ⚓ Ми вперше називаємо учасників, які зараз пройшли прекваліфікацію і будуть подавати заявки – bids – на управління контейнерним терміналом у порту Чорноморськ...

Ferry terminal concession. Поромка

➡ У Гданську – презентували новий концесійний проєкт поромного терміналу в порту Чорноморськ – для інвесторів, банків, міжнародних та українських компаній...

Концесія порту Чорноморськ: що таке конкурентний діалог і що далі

➡ Увійшли в етап конкурентного діалогу в концесійному конкурсі порту Чорноморськ. Нагадаю, ми робимо перший під час війни масштабний проєкт публічно-приватного партнерства – концесією порту "Чорноморськ"...

Стійкість, партнерства і понад 500 учасників: у Києві пройшов IV Міжнародний Саміт міст і регіонів

🇺🇦 IV Міжнародний Саміт міст і регіонів у Києві. У центрі столиці – Президент України Володимир Зеленський, Прем'єр-міністерка Юлія Свириденко, Голова ВР Руслан Стефанчук, Віцепрем'єр-міністр з відновлення – Міністр розвитку громад і територій Олексій Кулеба та представники понад 150 (!) іноземних гостей та очільників наших громад і регіонів...

280 тонн захисту. Отримали шотландські сітки, які захищають Україну

280 тонн захисту. Отримали шотландські сітки, які захищають Україну 🇺🇦🏴 Листопад 2025 року. Конференція ReBuild Ukraine у Польщі...